NAGY PRECÍZIUS KERÉKAGY CSAPÁGY GÉPJÁRMŰ ELSŐ CSAPÁGY DAC40740042

A hagyományos autókerék-csapágyak két kúpgörgős csapágy- vagy golyóscsapágy-készletből állnak.A csapágyak felszerelését, olajozását, tömítését és hézagbeállítását mind az autógyártó soron végzik. Az ilyen szerkezet megnehezíti az autógyártó üzemben való összeszerelést, magas költségeket, gyenge megbízhatóságot, valamint a gépkocsi karbantartását a karbantartási ponton is meg kell tisztítani, zsírozni és beállítani a csapágyat. A kerékagy csapágyegysége a standard szögérintkező golyóscsapágyakban és kúpgörgős csapágyakban van, ennek alapján két csapágykészlet lesz az egész, rendelkezik a az összeszerelési hézag beállítási teljesítménye jó, elhagyható, könnyű súly, kompakt szerkezet, nagy teherbírás, a tömített csapágyazáshoz rakodás előtt, ellipszis külső kerékzsírtömítés és karbantartás után stb., és széles körben használják autókban, teherautókban hajlamos az alkalmazás fokozatos bővítésére is.

1. Gépkocsi kerékcsapágy szerkezete:

A régebben használt autók kerékcsapágyai közül a legtöbb az egysoros kúpgörgős vagy a golyóscsapágyak páros alkalmazása volt.A technológia fejlődésével az autóagy-egységeket széles körben alkalmazzák az autókban.A kerékagy-csapágyegységek választéka és felhasználása egyre bővül, és mára elérte a harmadik generációt: az első generáció kétsoros szögérintkező csapágyakból áll.A második generációnak van egy karima a csapágy külső futópályán történő rögzítésére, amely egyszerűen egy anyával rögzíthető a tengelyhez.Könnyítse meg az autó karbantartását.A harmadik generációs agycsapágyegység csapágyegységgel és ABS blokkolásgátló fékrendszerrel van felszerelve.Az agyegység belső karimával és külső karimával van kialakítva, a belső karima a hajtótengelyre van csavarozva, a külső karima pedig a teljes csapágyat rögzíti.

2. Autóipari kerékcsapágy-alkalmazások:

Az agycsapágy fő funkciója a terhelés és az agy forgásának pontos irányítása.Ez egyben axiális és radiális terhelés is, és nagyon fontos alkatrész.A hagyományos autós kerékcsapágyak két kúpgörgős csapágy- vagy golyóscsapágy-készletből állnak.A csapágyak beszerelése, olajozása, tömítése és hézagbeállítása az autógyártó soron történik.Ez a szerkezet megnehezíti az autógyártó üzemben való összeszerelést, magas a költsége és gyenge a megbízhatósága, az autót pedig a karbantartáskor tisztítani, olajozni és beállítani kell a karbantartási ponton.

3. Az autóipari kerékcsapágy jellemzői:

A kerékagy csapágyegységet szabványos szögérintkező golyóscsapágyak és kúpgörgős csapágyak alapján fejlesztették ki.Két csapágykészletet foglal magában, és jó összeszerelési teljesítménnyel rendelkezik, kiküszöböli a hézagszabályozást, könnyű súlyt, kompakt szerkezetet és teherbírást.A nagyméretű, tömített csapágyak előtölthetők zsírral, a külső agytömítések elhagyásával és karbantartásmentesek.Széles körben alkalmazzák őket személygépkocsikban, és tendencia van a teherautókban való alkalmazás fokozatos kiterjesztésére.